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河体玻璃钢船材和链条组配研讨

发表时间:2019-03-18 15:52
   锚重的确定根据船舶锚泊理论及船舶设备-设计工作者手册推荐的公式,锚泊力及锚重可按下述方法计算确定。1)船舶锚泊抓持力R.
 
  R=R1+R2(1)式中:R1=0.625k0V2a(S1+S2)=18.6(S1+S2)R2=CfU1.83=1.07(0.8Cb+0.2)L(B+2d)其中:空气密度,=0.124kgs2/m2;k0上层建筑流线型修正系数,取k0=0.6;Va风速,取Va=20m/s;S1船体满载水线至干舷甲板间部分在舯剖面上的投影面积,m2;S2船体干舷甲板以上部分在舯剖面上的投影面积,m2。
  Cf摩擦阻力系数,取Cf=0.2;U水流速,m/s,取U=2.5m/s;船体浸水面积,m2,=k2(0.8Cb+0.2)L(B+2d);其中:系数,取=0.95;k2系数,取k2=1.05;Cb方形系数;L船长,m;B船宽,m;d满载吃水,m.
  由此可得:R=18.6(S1+S2)+1.07(0.8Cb+0.2)l(b+2d)2)单锚重量Q应不小于按下式计算所得之值。Q=R1=11<18.6(S1+S2)+1.07(0.8Cb+0.2)L(B+2d)>(2)式中:1锚的抓重比。根据我国内河河床的一般情况及经验,锚的抓重比取1=6,即按砂砾质河床确定。将锚的抓重比1=6代入式(2)得内河玻璃钢船锚重计算公式为Q=0.19(0.8Cb+0.2)L(B+2d)+3.1(S1+S2)(3)如选用大抓力型锚,根据相关试验资料及经验,锚重可取式(3)计算值的0.85倍。
  3)锚链的破断拉力F应不小于下式计算所得之值:F=9.8141.67R10-3=0.07(0.8Cb+0.2)L(B+2d)+1.22)S1+S2)(4)4)单根锚链的长度l应不小于下式计算所得之值:l=4h+50(5)式中:h锚泊水深,m,h5.
  验证将本研究所确定的玻璃钢船锚重与内钢规(2009)要求锚重及内河高速船入级与建造规范<4>(2002)(以下简称内高规)要求锚重进行比较,以验证玻璃钢船锚重的合理性。
  1)比较计算系列船尺度参数。锚重比较计算系列船尺度中:li各层甲板室长度i=1,2,3;h甲板室层高;b甲板室宽度。2)关于不同规范要求锚重的比较。按本文推导公式计算的总锚重。
  结束1)本次确定的玻璃钢船锚重配备要求,比内钢规(2009)的要求减小约35%,比内高规(2002)的要求大约10%.总体情况看本次确定的玻璃钢船锚重计算公式是合理的。
  2)本研究所确定的玻璃钢船锚重及锚链计算公式,已纳入中国船级社船长大于等于40m内河纤维增强塑料船审图原则(2009)中。经有关玻璃钢船舶设计单位和制造厂使用认为,按本计算公式确定的锚重和锚链符合内河玻璃钢船的实际需要。
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